Блог

Oct 26, 2023

Проектный автомобиль на продажу: Ford Mustang Boss 302 1970 года выпуска

Это Ford Mustang Boss 302 1970 года выпуска, который нуждается в реставрации – в качестве альтернативы новый владелец мог бы просто обновить его механику и ездить на нем более или менее точно так же, как мы сейчас. Автомобиль

Это Ford Mustang Boss 302 1970 года выпуска, который нуждается в реставрации – в качестве альтернативы новый владелец мог бы просто обновить его механику и ездить на нем более или менее точно так же, как мы сейчас.

Автомобиль должен появиться на аукционе Mecum в начале октября. Ясно, что кто-то проделал над ним некоторые ремонтные работы, возможно, в рамках зашедшей в тупик реставрации, и на левой стороне есть несколько покрытых грунтовкой секций кузова, требующих покраски.

Ford разработал Boss 302, чтобы конкурировать с Chevrolet Camaro Z/28 в гоночной серии Trans-Am Клуба спортивных автомобилей Америки (SCCA). Мустанг, конечно, был первым «пони-каром», даже придав свою эмблему названию жанра, но другие американские автопроизводители не сидели сложа руки – многие из них разработали своих собственных конкурентов Мустанга, которые быстро набирали популярность.

Экстерьер этого Boss 302 выполнен в цвете Medium Lime, а интерьер продолжает зеленую тему: сиденья, приборная панель, дверные карты, обшивка крыши, рулевое колесо и ковры выполнены в зеленом цвете.

Гонка вооружений на пони-карах занимала Форд, и Boss 302 должен был стать выстрелом «Голубого овала» через носовую часть Chevrolet и их все еще нового Z/28. Гонки Trans Am были чрезвычайно популярны в США в конце 1960-х годов, максимально допустимый объем двигателя составлял 5,0 литров (305 кубических дюймов), что вынудило американских автопроизводителей отказаться от своей философии «объема двигателя нет замены» и углубиться в создание самые мощные 5,0-литровые двигатели, какие только могли.

Разработка двигателя Boss 302 V8 была целеустремленной работой инженеров Ford. Он включал в себя такие особенности, как тонкостенный блок, который отличал его от стандартных двигателей Ford 302, а также четырехболтовую магистраль, ввинчивающиеся заглушки и специальные головки. заимствован из Ford 351 Cleveland V8 для улучшения расхода.

Уличный Boss 302 V8 имел впечатляющую мощность в 290 л.с., разгонялся от 0 до 60 миль в час за 6,9 секунды, преодолевал четверть мили за 14,6 секунды и мог достигать максимальной скорости 137 миль в час.

В автомобиль было внесено несколько модификаций под руководством известного Ларри Шиноды, которого нанял в Ford президент Семон «Банки» Кнудсон из подразделения Chevrolet GM.

Шинода не только разработал внешний вид Boss 302, но и с юмором назвал его «автомобилем босса», поскольку это всегда был его ответ, когда люди в Ford спрашивали его о секретном проекте, над которым он работал. Это прозвище со временем стало его официальным названием.

Выше видео:Этот старинный фильм охватывает сезон Trans Am 1970 года, он включает в себя множество кадров с автомобилями в действии и заканчивается победой Ford в чемпионате.

И Boss 302, и Boss 429 были произведены в этот период для омологации Trans Am и NASCAR соответственно и имели длинный список улучшений производительности, предназначенных для трека.

Чтобы соответствовать стандартам омологации, Ford пришлось произвести не менее 6500 единиц. Некоторые из этих изменений включали передние дисковые тормоза, более крупные стабилизаторы поперечной устойчивости, более жесткие оси, усиленные амортизаторы и 4-ступенчатую механическую коробку передач, которая могла справиться с выходной мощностью нового Boss 302 V8.

В 1969 году Boss 302 сразился с Camaros и едва не выиграл чемпионат Trans Am Championship. Позже выяснилось, что организационная неэффективность во время пит-стопов стоила им гонок – тем временем Camaros управлял хорошо организованный Роджер Пенске.

Эти уроки были усвоены, и Boss 302 завоевал чемпионство 1970 года с Парнелли Джонсом за рулем. К сожалению, программа Boss 302 была прекращена руководством Ford после этой победы, поэтому модель производилась только в 1969 и 1970 годах. В 2012 году Ford отдал дань уважения оригинальной модели 302, выпустив новую линейку Boss 302 Mustang, вдохновленную их моделью. легендарные предшественники.

Автомобиль, который вы видите здесь, — это Ford Mustang Boss 302 1970 года выпуска, то есть он второго и последнего года выпуска. В списке немного мало информации, но мы включили всю ее ниже для справки. Ясно одно: автомобиль был частично переделан с коричневой грунтовкой, проступающей вдоль левой стороны автомобиля.